BOGOR.POJOKSATU.id - Pemerintah Kabupaten Bogor tengah mematangkan pengembangan layanan Kabogorbus sebagai transportasi publik berbasis listrik yang ramah lingkungan.
Sejumlah kawasan strategis mulai dipertimbangkan untuk masuk dalam pengembangan rute, mulai dari Stadion Pakansari, kawasan Depok, Kebun Raya Bogor, hingga jalur wisata menuju Puncak.
Namun, masyarakat perlu mengetahui bahwa rute-rute tersebut belum resmi ditetapkan maupun mulai beroperasi. Seluruhnya masih berada dalam tahap kajian, evaluasi, dan penyusunan skema pembiayaan.
Dalam rencana sebelumnya, Dinas Perhubungan Kabupaten Bogor menyebut koridor bus wisata listrik yang melintasi Kabupaten Bogor, Kota Bogor, dan Depok. Rute awal yang dibahas adalah Kebun Raya Bogor–Pakansari–Margonda. Artinya, sumber resmi saat itu menyebut kawasan Margonda, bukan secara khusus Margo City.
Sementara itu, rencana angkutan wisata dari Cibinong menuju kawasan Puncak juga telah disampaikan Pemkab Bogor saat peluncuran uji coba bus listrik pada 5 April 2026. Konsep yang dipertimbangkan berupa bus tingkat dengan bagian atap terbuka untuk mendukung perjalanan wisata.
Kabogorbus sebelumnya diuji coba selama April hingga Juni 2026 menggunakan empat unit bus listrik pada koridor Terminal Bojonggede–AEON Mall Sentul.
Selama tiga bulan, layanan tersebut tercatat mengangkut hampir 28 ribu penumpang dengan tingkat keterisian rata-rata mencapai 79 persen. Meski mendapat respons positif, operasionalnya masih menghadapi keterbatasan armada, kemacetan, fasilitas pengisian daya, serta rendahnya penggunaan transaksi nontunai.
Pemkab Bogor juga mempertimbangkan penyediaan lokasi parkir di kawasan Stadion Pakansari dan pemanfaatan fasilitas listrik pemerintah untuk pengisian daya armada.
Selain menggunakan anggaran pemerintah, pengembangan Kabogorbus turut diarahkan melalui kerja sama dengan pihak swasta. Skema tersebut diharapkan dapat menekan beban APBD sekaligus menjaga keberlanjutan operasional layanan.
Hasil evaluasi nantinya akan menjadi dasar pengambilan keputusan untuk pengembangan Kabogorbus pada 2027. Karena itu, kepastian trayek, tarif, jumlah armada, dan waktu peluncuran masih menunggu keputusan resmi pemerintah daerah.
Apabila benar terealisasi, rute mana yang paling dibutuhkan warga: Pakansari–Margonda, Cibinong–Kebun Raya Bogor, atau Cibinong–Puncak? ***
